tesla, che secondo quanto riferito ha stuzzicato l'attenzione riguardo al rilascio di "modelli più economici" per oltre un anno, li ha finalmente presentati martedì. l'azienda sta ora vendendo versioni ridotte della berlina model 3 e del suv model y, a partire rispettivamente da $36.990 e $39.990.
entrambi i nuovi modelli, denominati "standard", hanno un'autonomia stimata di 321 miglia (516 chilometri) con una carica completa. quando arriveranno alla fine di quest'anno, saranno dotati di meno funzionalità rispetto ai modelli di fascia alta con trazione posteriore o integrale, e non includeranno nemmeno il sistema di assistenza alla guida avanzata di base di tesla, autopilot. (sarà disponibile solo il traffic-aware cruise control; autosteer, il nucleo di autopilot, non lo sarà.)
l'introduzione di modelli a prezzi più bassi ha lo scopo di aiutare tesla a tornare alla crescita dopo un calo delle vendite nel 2024. tuttavia, questo prezzo non ha soddisfatto alcune aspettative, soprattutto considerando la visione precedentemente accantonata dal ceo elon musk di una "tesla da $25.000".
il prezzo iniziale della nuova model 3 non scende nemmeno sotto i $35.000—un prezzo che tesla ha fortemente promosso prima del lancio della model 3 del 2016. mentre questo prezzo ha aiutato tesla a guadagnare consapevolezza del mercato, non è mai diventato una caratteristica regolare, a parte alcuni mesi in cui è stato disponibile per l'ordine come "opzione fuori menu".
le differenze tra le nuove auto sono principalmente visibili nell'interno. mentre i modelli tesla sono noti per il loro design minimalista, il model 3 e il model y standard portano questo approccio minimalista agli estremi: lo schermo tattile della seconda fila è omesso, il volante e gli specchietti esterni richiedono regolazione manuale, e non c'è radio fm/am. il sistema audio dispone solo di sette altoparlanti, mentre i modelli di fascia alta ne hanno 15 più un subwoofer. il riscaldamento è disponibile solo nei sedili anteriori. in termini di aspetto, tesla ha cancellato la famosa striscia di luce attraverso il tipo sul davanti del model y di fascia alta, e la versione standard non è più dotata di un tetto in vetro.
