曝新款賓士S-Class將迎重大升級 搭載平面曲軸V8發動機
近日，根據外媒報導，梅賽德斯-奔馳即將發布2026款S級轎車的全面革新版本，該車型將採用全新外觀設計、升級的內飾科技以及搭載平面曲軸的全新V8發動機。
此次改款車型中超過50%
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三星向特斯拉供应车载5G调制解调器 RoboTaxi优先应用
1月13日，根據外媒報道，三星電子將向特斯拉供應車載5G數據機。這是三星首次向特斯拉供應此類產品。此前，特斯拉已宣布將其下一代輔助駕駛AI晶片的生產委託給三星電子代工部門
小米在汽車市場取得成功
小米汽車在2025年12月取得了令人矚目的成績，單月全球交付量超過5萬輛，創下該公司進入電動車領域以來的最高紀錄。
截至2025年11月底，全年交車量達361,625輛。加上12月份的交
大眾汽車將在其汽車上重新引入實體按鍵
大眾汽車聽取了車主的回饋，回歸了經典的設計方案。該公司發布了新款ID. Polo的內飾，其主要創新之處在於為常用功能配備了大量的實體按鍵和控制按鈕。
在新車型中，實體按鍵可
比亞迪已經取代特斯拉，成為電動車市場的領導者
中國汽車製造商比亞迪正式超越特斯拉，成為全球最大的電動車製造商。而且，這一差距遠遠超出分析師的預期。
根據公佈的數據，比亞迪截至2025年底共售出2,254,714輛純電動車（BEV
小鵬P7+第10萬台整車下線 新款小鵬P7+同步開啟交付
1月9日，小鵬汽車官方宣布小鵬P7+第十萬輛整車正式下線。同時，2026款小鵬P7+也向首批車主開啟交付。據了解，初代小鵬P7+於2024年10月10日上市。上市4月累計交付超40000台。截至
Dreame發布了旗下首款電動車，並公佈了其規格參數
Dreame攜其首款車型的原型車亮相2026年國際消費電子展（CES 2026），該公司早在去年11月就發布了該車的渲染圖。實車與圖片所示車型有明顯不同，但仍具備運動化的設計、強勁的動力
五菱宣布MINIEV 2025年銷售43.55萬輛 累計破185萬輛
1月4日，五菱汽車官方公佈2025年銷售數據：宏光MINIEV家族全年熱銷435598輛，累計銷量突破185萬輛，連續65個月蟬聯A00級新能源汽車銷售冠軍，繼續穩居全球微型新能源汽車累計銷量第
小鵬P7+與G7定檔2026年1月8日全球首演，續航力突破1550公里
小鵬汽車正式宣布，2026年P7+與G7將於1月8日在中國上市，1月9日登陸歐洲市場，標誌著品牌正式開啟「一車雙能」新時代。此次新品並非傳統年度改款，而是涵蓋104項體驗升級與36%一級
中國質疑固態電池的“絕對安全性”
到2025年底，關於固態電池，尤其是其安全性的爭論在中國愈演愈烈。專家指出，稱這種能源完全沒有風險是錯誤的。
固態電池使用固態電解質而非液態電解質，使其能量密度更高，安全性
分析師：電動車普及率將在2025年顯著提高
分析公司Benchmark Mineral Intelligence發布了全球電動車銷售統計數據。截至2025年12月初，電動車總出貨量較上年同期顯著成長。
截至 2025 年 11 月底，歐洲電動車市場與去
倍耐力輪胎比米其林輪胎好嗎？ 《消費者報告》的數據怎麼說？
2025年，市場上湧現眾多輪胎品牌，既有像鄧祿普和凡士通這樣歷史悠久的知名品牌，也有像佳通輪胎旗下的德克斯特羅這樣的新興品牌。但毫無疑問，倍耐力和米其林始終處於業界領先地
L3、NOA、AEB……高階輔助駕駛裡的英文縮寫，你真的看懂了嗎？
當整個汽車產業正不斷朝著智慧化方向前進時，「智慧駕駛」「輔助駕駛」就成了繞不開的話題。隨之而來的，是一堆像L2、L3、NOA、AEB、ACC、LKA這樣聽著高大上、實則讓人摸不著
雷諾創下電動車能源效率新紀錄
雷諾集團在2025年底以一項破紀錄的電動車性能演示完美收官。這款名為Filante Record 2025的實驗性概念車證明，無需極端條件或特殊駕駛模式，長途電動旅行也是完全可行的。
在
特斯拉公佈 Model Y L 和 Y Performance 設計手稿
12 月 31 日，特斯拉昨日（12 月 30 日）發布微博，分享了 Model Y L 和 Model Y Performance 車型的設計手稿。
有報導稱，特斯拉 Model Y L 汽車在今年 8 月 19 日正式發布，採用六
跨界聯動！特斯拉最新v4.52.0版本進入邀請測試階段
近日，特斯拉最新v4.52.0版本鴻蒙應用解包發現「Harmony Wallet Key Cards」核心程式碼，證實其正在測試落差系統原生數位車鑰匙功能。這項合作已經進入邀請測試階段，優先涵蓋中
