根據《環球時報》引述彭博社報道，日前知情人士透露，印度信實公司在未能取得國外先進技術後，已暫時調整在印度生產鋰電池的計畫。近年來，印度積極發展新能源電池製造業，以促進其國內能源轉型、發展新能源汽車產業，協助2070年碳中和目標的實現。
根據規劃，2030年以前，印度新能源車的銷售量要佔汽車總銷售量的30%，提升本土電池製造能力被視為達成此目標的關鍵。
然而，目前印度大部分新能源車的電池來自海外進口，核心技術的不足一直限制著印度本土電池製造業的發展。
該國最大的綜合性私營企業之一的信實公司計劃投資數百億盧比（100印度盧比約合7.7元人民幣）在印度建設該國首座鋰電池超級工廠，併計劃於2026年啟動電芯製造。
為縮短技術爬坡週期，信實公司自2024年起便與一家中國磷酸鐵鋰電池企業洽談電池技術授權事宜。
不過由於中國方面對關鍵領域技術海外轉移的規定，這家電池企業近期退出了擬議的合作，談判目前陷入僵局。
隨著中國公司的退出，信實公司由於無法短期內獲得成熟電芯技術，“暫停了全部鋰電池生產計劃，並重新評估其在印度本土推進電芯製造的可行性。”
信實公司內部團隊評估認為，在無法獲得成熟的中國電芯技術的情況下繼續推進項目，將顯著推高成本並增加執行風險。
雖然該公司也評估了來自日本、歐洲和韓國的替代技術方案，但這些方案因為成本更高且競爭力不足，因此難以在印度市場大規模部署。
