1月20日，根據本田中國官方消息，本田正式宣布將於2026賽季作為阿斯頓·馬丁沙特阿美F1車隊的動力單元供應商，重返國際汽聯世界一級方程式錦標賽（F1）。在當天舉行的“2026 Honda與阿斯頓·馬丁沙特阿美F1車隊全新合作夥伴啟動發布會”上，本田展示了為新賽季專門研發的新型動力單元“RA626H”，並啟用全新H標識，標誌著其F1征程進入新階段。
本田與F1的淵源可追溯至1964年，隔年即在墨西哥大獎賽中獲得首勝。 1980年代中期至90年代初，本田與威廉斯、麥克拉倫合作締造黃金時代；2021年更助紅牛車隊贏得車手總冠軍。這次回歸，既是創辦人本田宗一郎「向最困難之事發起挑戰」精神的延續，也體現了品牌對「挑戰精神」的堅守。
2026年F1將迎來重大技術規則變革：電動輸出功率提升至此前約3倍，內燃機必須使用可持續燃料，賽事正加速向「電動化」與「脫碳」雙軌並進。同時，FIA實施成本上限制度，要求廠商在有限預算下達到最高開發效率。在此背景下，本田旗下賽事子公司Honda賽車株式會社（HRC）歷時多年研發出「RA626H」動力單元，旨在以高效能、高可靠性應對新規則挑戰。
伴隨新動力單元亮相的，是專為2026賽季設計的全新H標誌。此標誌不僅用於F1賽車，也將逐步應用於INDYCAR SERIES、SUPER GT、全日本超級方程式錦標賽等賽事車型，成為本田四輪事業變革的象徵。基於賽道技術反哺式民用產品，HRC已推出CIVIC TYPE R HRC Concept概念車，未來將量產以此為基礎的高性能車型，讓用戶感受源自F1的操控樂趣與駕駛激情。
