
人們普遍認為惡劣氣候是電動車的主要敵人。但實際數據顯示並非如此。事實證明,在極寒天氣下,電動車不僅能正常運行,還能節省電費。
阿拉斯加大學和美國國家再生能源實驗室(NREL)的一項研究重點在於偏遠地區在低至攝氏零下40度的溫度下車輛的運作。研究人員比較了包括燃料、維護、停機時間、暖氣和維修在內的總成本。
在大多數情況下,電動車比同級別的柴油車更便宜。在21個案例中,只有4個案例出現成本增加的情況,這些案例發生在電價昂貴的地區,且每日行程距離非常短。在其餘案例中,柴油車的表現更差。
研究還發現,將電動車停放在溫暖的室內可以顯著提高其效率。如果停放在室外,效率損失高達69%。然而,沒有一輛電動車發生故障,計程車和送貨服務等用車量大的車隊從改用電動車中獲益最多。