
HF-11 にはいくつかの改良点があります。ガソリンバージョンには、600馬力の4.6リッターV6エンジンが搭載されます。または、1200馬力の5.0リッターエンジンです。最大12,000rpmに達します。ギアボックスも選択可能で、6速マニュアル、またはクイックシフトとリミテッドスリップディファレンシャルを備えた7速シーケンシャルがあります。電気バージョンには、80 kWh のバッテリーと 800 馬力の電気モーターが搭載されています。また、6速マニュアルトランスミッションも搭載しており、アナログ運転の体験をシミュレートします。どちらのモデルも約3秒で時速100kmまで加速します。
ダイナミクスの秘密は、極めて軽いシャーシにあります。HF-11 の重量は、ガソリン バージョンで約 907 kg、電気バージョンで約 953 kg です。これはカーボンファイバーモノコックによって可能になりました。サスペンションはオーリンズ製、ブレーキはフロント 394 mm、リア 390 mm、アクティブエアロダイナミクスにより時速 240 km で最大 589 kg のダウンフォースが生成されます。
車内では、ダッシュボードが金属スポークの上に浮かんでおり、スイッチはすべて物理的なもので、ドアには革製のヘルメットストラップが付いています。
HF-11は25台のみ生産され、最新情報によるとすでに半数が予約済みとのこと。価格は185万ドルから。