超薄型・超軽量のiPhoneは、ユーザーの旧モデルからのアップグレードを促すように設計されていますが、超薄型設計はバッテリー容量の縮小を意味し、結果としてバッテリー駆動時間が短くなります。The Informationの最新レポートによると、Appleはこの欠点を補うため、専用バッテリーパックが付属するiPhone 17 Air（またはiPhone 17 Slim）用保護ケースを発売する予定です。
もちろん、バッテリーケースを厚くすると、iPhoneのスリムなボディの利点の一部が損なわれますが、バッテリー駆動時間を延ばす選択肢となります。
バッテリーバック自体は新しいものではありません。Appleは2015年にiPhone 6と6s用のバッテリーバックを発売しました。Appleは2021年にMagSafe磁気パワーバンクを発売した後、バッテリーバッククリップの販売を中止しました。
このバッテリーケースと後継のMagSafeはどちらも、iPhoneのサイズを大きくするとして批判されてきました。スリムモデル用の新しいバッテリークリップも同じ問題を引き起こすと報じられていますが、Appleはそれが必要だと考えているようです。
報道によると、Appleが新モデルを社内テストしたところ、薄型化したiPhone Airを丸一日使用できたのはわずか60～70%のユーザーだったという。
つまり、iPhone 17 Airのほとんどのユーザーは日中に充電する必要がないということだ。しかし、この報道によると、これは現在のiPhoneユーザーの80%、あるいは90%が1回の充電で丸一日使えることを考えると、はるかに大きな差となる。
ケースの厚さは不明だが、様々な憶測やモデルから、iPhone 17 Airの厚さはわずか5.5mm（0.2インチ）になる可能性があると示唆されている。ちなみに、iPhone 16は7.8mm（0.3インチ）だ。
バッテリーの小型化は、iPhone 17 Airで予想される妥協点の一つに過ぎない。例えば、背面カメラとスピーカーはそれぞれ1つずつ搭載されると予想されている。
しかし、今秋の発売が予想されるiPhone 17シリーズには、他にも新技術が搭載される見込みだ。 Apple は処理能力を向上させるためにメモリ帯域幅を増やすと言われており、その他の改良点とともに、すべての製品に 12GB の RAM が標準搭載されて出荷される予定です。