Xiaomiは北京市宜荘の本社で15周年記念の戦略的新製品発表会を開催し、待望の自社開発携帯電話SoCチップXuanjie O1と初の純電気SUV Xiaomi YU7を正式に発表する。今回の記者会見は、Xiaomi にとってコアテクノロジーの分野で大きな進歩を示すものであり、同社のスマートエコシステムのさらなる拡大を示すものとなる。
Xuanjie O1は、第2世代の3nmプロセスを使用してXiaomiが独自に開発した携帯電話用SoCチップです。 190億個のトランジスタを統合し、「1+3+4」の8コア3クラスターアーキテクチャを採用しています。シングルコア性能は3000ポイントを超え、マルチコア性能は9000ポイントに達します。総合的なパフォーマンスは、Snapdragon 8 Extreme Edition に匹敵すると報告されています。 Xiaomiグループ会長の雷軍氏は、Xuanjie O1の開発には4年かかり、総投資額は135億元を超え、開発チームの規模は2,500人を超え、Xiaomiはハイエンドチップを独自に開発できる世界でも数少ない企業の1つであると明らかにした。同デバイスを搭載した最初のモデルはXiaomi 15S Proで、超高級OLEDタブレットXiaomi Tablet 7 Ultraも同時に発売される。どちらもXuanjie O1を搭載しており、デバイス間のコラボレーション機能を実証しています。
記者会見では、Xiaomi Auto初のSUVモデル「Xiaomi YU7」も発表される予定。この車は、ボディサイズが4999×1996×1600mm、ホイールベースが3000mmの中型から大型の純電気クーペSUVとして位置付けられています。シングルモーターの後輪駆動バージョンとデュアルモーターの四輪駆動バージョンが用意されています。四輪駆動の高出力バージョンは総出力508kWで、0から100km/hまで3秒で加速できる。最高速度は時速253キロに達し、CATL製の三元リチウム電池を搭載している。 CLTC の航続距離は 670 ～ 760 km です。インテリアは、フローティングセンターコントロールスクリーンとスカイライトパノラマディスプレイシステムを採用し、物理的なボタンを排除し、隠しドアハンドルと5本スポークのスポーツホイールと組み合わせることで、独特のスポーティなスタイルを実現しています。業界アナリストは、YU7がテスラ モデルYと競合し、その価格設定はXiaomiのコスト効率の高い戦略を継承し、推定開始価格が235,900元になる可能性があると考えている。