報道によると、NIOは5月に2.5世代のダブルシックスモデル（ES6/EC6フェイスリフト）、6月に2.5世代のダブルファイブモデル（ET5およびET5Tフェイスリフト）、そして第3四半期に第3世代のES8を発売する予定で、5人乗り、6人乗り、7人乗りの大型レイアウトが用意されており、ネーミングも調整される可能性があります。また、NIOはNIO DayにフラッグシップSUVの9シリーズを発売し、ハイエンド製品ラインをさらに充実させる可能性があります。
新型車のデザインには、2つの大きなトレンドがあります。1つ目は、インテリジェントドライビングの可視化です。全モデルに車両前後に青色のADライト（インテリジェントドライビングインジケーターライト）が装備され、人とクルマの関係における信頼感を高めています。この構成は、既存の第2世代モデルにも引き継がれる可能性があります。2つ目は、高級感の向上です。例えば、ES9モデルは、側面にシャークフィン型の発光装飾を、後部座席には可変プライバシーガラスを装備し、テクノロジーの儀式感を高めています。インテリアでは、2.5世代のダブルファイブモデルは、大型の横長スクリーン、HUDヘッドアップディスプレイ、新しいシートとハンドギアのデザインを採用しています。第3世代モデルはすべて、横長スクリーンとスカイラインフィッシュアイスクリーンの組み合わせを装備し、コックピットのテクノロジー感を高めています。
NIOのNWMビッグワールドモデルは、パイロットグループテストを省略し、ユーザーに直接カバーすることで、5月中旬から下旬に全面展開される予定です。ハードウェア面では、第3世代ES8の全長は5.2メートル、ES9は5.3メートル、ES6は5メートルに延長され、スペース性能が大幅に向上する可能性があります。充電インターフェース面では、ET9はシングル充電ポート設計を採用し、専用アダプターが装備されます。後継の3世代モデルでは、スーパーチャージャーとバッテリー交換の両方のニーズを考慮し、デュアル充電ポートレイアウトが復活する。
リーク情報によると、5月に発売された2.5世代目EC6は、NIOのファストバックSUVの「白鳥の歌」となる可能性がある。また、3世代目モデルには同様の計画はなく、今後のデザインは実用性を重視したものになる可能性を示唆している。さらに、サブブランド「Firefly」は2種類のモデルが発売され、「標準バージョン」はBAASバッテリーリースプランを通じて10万元未満で販売される予定で、市場開拓をさらに進めることになる。